自行車維修的重要

上次和老婆騎車到社子島，中途在騎馬場下起大雨來了，我的T2也成了落湯雞。回家之後花了將近兩個小時做了清潔和潤滑的動作，然而在幾次騎車上班往返之後，T2居然開始唧唧叫了，我心想至少也是花了萬把元的車，怎麼會這樣？

接著開始找原因，起先以為是BB出了問題（Ray...我以後再也不會噴Wurth在BB上了，這是個錯誤的示範），可是把鍊條卸離大盤之後，轉動曲柄卻是沒有聲音。後來照著Ray班長的指示，將鍊條和導輪外表用WD-40稍微擦乾淨之後再上Wurth，情況似乎是改善了。

一天上班的途中，沒想到情況又復發了...又出現擾人的唧唧聲。Ray又說可能是導輪需要拆下來潤滑，當天回家我馬上進行「惡搞」（意旨沒有經驗，完全是一股DIY的衝動），卸下兩個導輪之後（Ray後來說可以一次卸一個，弄好之後裝上去再卸另外一個），先是用刷子刷乾淨，然後用布上點WD-40外觀擦拭一下，最後在軸心部分上黃油再蓋上防塵蓋。兩個導輪裝上去之後，問題似乎是解決了...接著另外一個問題是變速器「走精」，鍊條上飛輪最大齒時會有「喀喀」的聲音，後來整個變速器再做調整，出去試騎了9KM，所有的問題似乎是解決了:-)

[7/15] 今天騎車去上班，沒想到又唧唧叫了，看來問題還沒有解決。

這次的經驗給了我很多的心得：
1) 車子再好若不保養也會成為一堆廢鐵。
2) T2的變速器等級不是很高，對我來說已經夠用了，DIY時如果弄壞了也不會太心疼，T2是我的實驗平台，我也更瞭解了T2的用料了。
3) 除了騎車，修車也是很好玩的，這方面也有很多的知識可以學習。（老婆放心，我應該暫時是不會迷公路車了，那先買一些工具如何？）
4) 好的工具是很重要的，雖然這次沒有機會拆BB，可是以後一定會需要的（Ray...不要阻止我）。終於知道Ray為什麼想要一組Park Tool的工具了，上網查了一下沒想到還有賣修車的書「Big Blue Book of Bicycle Repair」。

BB: 根據Park Tool網站工具的說明，BB的英文是Bottom Bracket。